Карпфишинг для новачків

Більшість аматорів коропового лову не вирішуються самостійно їхати на яку-небудь велику водойму, де до цього їм не доводилося ловити. Не роблять вони цього з кількох причин. По-перше, багатьох страшить сама думка поїхати на риболовлю в іншу країну на зовсім незнайому водойму. По-друге, умови лову на великих водоймищах для багатьох виявляються екстремальними в порівнянні з риболовлею на невеликі гравійні карєрах

Особисто для мене риболовля новій водоймі – завжди справжній виклик. І якщо, столкнушиись із численними проблемами спочатку, мені вдається добитися непоганих результатів згодом тем весомее й цінніше мій успіх. Коли я пишу про лов коропа, то маю на увазі великі водоймища й ріки, а не приватні зарибнені ставки. Як я вже говорив, лов на приватних водоймах не для мене.

Я регулярно одержую листи від початківців карнятников, які планую свою першу рибальську сесію й не знають, із чого почати і як правильно подготовитьсяк риболовлі на незнайомій водоймі. Завжди майте на увазі, що навіть якщо в перший раз вам не вдасться нічого піймати, ви зможете одержати досить коштовної інформації, якою можна скористатися вбудущем.

Успіх удалої поїздки закладається ще будинку. Дуже важливо як слід підготуватися до риболовлі. Спочатку потрібно визначитися, де ви збираєтеся ловити. Незалежно від того, чи буде це озеро або ріка, необхідно зібрати якнайбільше інформації про обрану водойму. Очутившись на водоймі, ви в кожному разі маєте можливість скласти власне уявлення про нього й оцінити правильність отриманої інформації. Можливо, ваші друзі, що побували там раніше, можуть підказати що-небудь корисне, поділитися з вами коштовними радами. Також дуже розумно заздалегідь доглянути запасну водойму на випадок, якщо перший але якимсь причинам не підійшов або просто не сподобався

Визначившись із водоймою, потрібно переконатися в тому, що у вас є все необхідне для лову встаткування. Представимо таку ситуацію: ви з напарником розвязали поїхати на велике водоймище на два тижні. Нічний лов і використання човни дозволені. Човен – дуже важливий момент у вашім рибальському арсеналі. Без надійної надувної або пластикового човна вам не обійтися. Відразу прагну помітити, що невеликі надувні човни, які продаються в супермаркеті, не підійдуть. Вони ненадійні й можуть бути небезпечні в сильний вітер і непогоду. Човен повинна бути насамперед надійної. Особисто я використовую гумовий човен Zodiac довжиною 3,1 метра. За допомогою човна ви можете загодувати місце лову, завезти насадку, вываживать рибу з коряжника й використовувати ехолот

У деяких важкодоступних водоймах, щоб добратися до місця лову, так само доводиться використовувати човен. У цьому випадку при собі потрібно мати другий човен, у який можна покласти всі свої речі й снасті й транспортувати їх до обраного місця. Другий човен просто привязывается позаду до першої. У якості другого плав – засобу особисто я використовую човен Oase виробництва австрійської компанії Allroundmarin. Завдяки компактному розміру, вона дуже зручна у використанні в невеликих водоймах, крім того, пофарбована в не страхаючий рибу зелений цвіт. Для надійного кріплення речей і снастей, особливо у вітряну погоду, вам також знадобляться еластичні ремені сфиксатором.

Потрібно також подумати про придбання надійного електромотора: він допоможе у вітряну погоду при виведенні й без проблем доставить вас у саме віддалене місце на озері. Мотора із силовою тягою 44 lь цілком достатньо. Подбайте про гарні акумулятори. Я віддаю перевагу акумуляторам фірми Exide. Я б порекомендував акумулятори ємністю 70-110 амперів/година. Дуже важливо підібрати правильне зарядне обладнання для використовуваного вами типу батарей, приміром, для гелієвих акумуляторів буде потрібно спеціальне зарядне устройс тво. Для перевірки заряду батарей я використовую невеликий вольтметр. Як правило, при повній зарядці вони повинні мати напругу 12,8-13 вольт. Деякі батареї оснащені пластиковими ручками, які дуже незручні. Я завжди надягаю па ручки еластичні ремінці, щоб захистити руки при транспортуванні на більші відстані. Для економії часу біля негативного полюса батареї я приклеюю смужку білого цвіту, яка видна навіть уночі при світлі ліхтарика. Кінець проведення електромотора з негативним полюсом я також обмотую білою смужкою ізолюючого матеріалу, що