Запобіжний заходу на рибному лові у відкритій воді

На рибному лові трапляються іноді неприємні події, у важких випадках, що закінчуються трагедією

Вони відбуваються як по необережності, так і через незнання рибалок
Найбільше часу рибалка втрачає на рух до місця лову й часто робить цей шлях пішки й уночі.

При русі вночі дотримуйте наступного: 1) висвітлюйте перед собою дорогу ліхтариком; 2) майте при собі довгий ціпок або тичину для промацування підозрілих місць, перш ніж минути їх; 3) не квапитеся, ідіть розміряним, невеликим кроком, уважно спостерігаючи за дорогою

Якщо ви направляєтеся на рибний лов з товаришами, то слід рухатися гуськом, не відриваючись друг від друга

Обравши місце для лову, уважно оглянете його. Уникайте місць близько високих стрімчастих берегів, особливо якщо вони глинисті, супіщані й позбавлені рослинності, а швидкий плин проходить уздовж берега. Дуже небезпечні зсувні ділянки берегів, які легко распознаются по тріщинах уздовж уреза води й невеликим, часто розташованим сходам (терасам), що спускаються в ріку. Глинистий берег від води стає слизьким, що збільшує небезпеку падіння у воду. Супіщаний берег сильно деформується (розкисає), може обрушитися раптово, захопити із собою вводу.

Безпечними для лову є ділянки берегів, які трохи піднімаються над водою у вигляді майданчиків або широких терас із густим травяним покривом і окремими чагарниками, що ростуть безпосередньо у води. Розташовуючись на березі ріки або на берегових спорудженнях (пристанях, причальних стінках, набережних, захисних дамбах і греблях), акуратно розкладайте рибальські снасті й усі приналежності так, щоб вони не заважали лову, але були б увесь час під руками. Решта майно, не потрібне в процесі лову, складете в рюкзак або в кошик і покладете встороне.

Головною умовою безпеки при лові із човна є акуратність і обережність рибалки. Усі не потрібні для лову речі складете в рюкзак і покладете його на кормове сидіння або носовий щит. Не захаращуйте днище човна близько свого сидіння речами:
снасть і всі необхідні приналежності акуратно складете уздовж бортів човна, під сидіння (банку) або на сусідній банку

При лові коштуючи займайте найбільш стійке положення, уставши особою до носа або корми човна й злегка розставивши ноги для стійкості

Під час лову не проявляйте поспіху, не робіть різких рухів або стрибків з одного місця на інше, а при виведенні риби не переважуйтеся через борт човна

Якір опускайте тільки з носа або корми човна: трапляється, що якір зачіпається за корч або його засмоктує тванню так, що для витягу його з води рибалці доводиться прикладати більші зусилля, у результаті яких човен може черпнути бортом воду або перевернутися. Буває, що у випадку раптового відчеплення якоря або обриву мотузки рибалка заточується й летить через протилежний борт вводу.

Перед ловом із човна, що має моторну тягу, установите мотор строго уздовж поздовжньої осі човна, вичерпайте воду й стежите, щоб вода не накопичувалася, тому що це приводить до переміщення центру ваги човна й до аварій на воді. Не перевантажуйте човен. Щоб уникнути перекидання її на поворотах зменшуйте швидкість ходу. Не стійте в човні, особливо на поворотах

Перед початком повороту переконаєтеся в тому, що позаду немає судів, з якими може відбутися зіткнення вашого човна

Категорично забороняється перетинати курс великим судам і катерам. Зустрічні судна слід обходити з боку, який вони вказують, витримуючи відстань до судна не менш 15 метрів. При обгоні на моторному човні не підходите уводити, увести до ладу великим судам ближче 25-30 метрів

Обережно обходите варті на якорі судна, плоти й бакени, щоб не зачепити гребним гвинтом за якірні ланцюги

При русі вночі майте бортові вогні відповідно до правил плавання в даному басейні. Уночі рухайтеся на малій швидкості щоб уникнути пробоїн човна, перекидання її, псування двигуна при зіткненні з іншими судами або при наїзді на колоди, пні, корчі

Під час лову із човна в тумані на більших озерах або на водоймищах легко втратити орієнтування й навіть заблудитися
Щоб наблизитися до берега на човні, необхідно:
1) згадати розташування водойми щодо сторін світу й приблизно визначити, у якому районі може перебувати човен (цьому також допоможе схема водойми);
2) приблизно визначити, у якому напрямку від човна може перебувати найближчий берег;
3) визначити положення сторін світу, користуючись компасом або годинником

Як би не був щільний туман, якщо піднебіння не затягнуте хмар
ами, крізь нього зрідка проглядається світлий диск сонця. Для визначення сторін світу годинник клав на долоню так, щоб годинникова стрілка вказувала напрямок на сонце. Від центру циферблата проводиться лінія, що ділить навпіл кут, утворений годинниковою стрілкою й цифрою 1. Ця лінія вкаже напрямок на південь. Годинник повинні бути поставлені по місцевому часу

Приблизно можна визначити положення сторін світу за наступним даними: близько 7 годин ранку сонце перебуває на сході, близько 1 години дня — на півдні; близько 7 годин вечора — на заході

Якщо ви помітили, що насувається гроза, постарайтеся пристати до берега й укритися під невисокими деревами або чагарником (добре захищають від дощу крони хвойних дерев — їли, модрини). Якщо ж гроза застала вас на воді, опуститеся на днище човна, укрийтеся плащем від дощу й перечекайте грозу

З появою хвилювання на водоймі тримаєте човен «врозріз хвилі» — носом до вітру. При несильному вітрі й невисокій хвилі човен поставте на якір. Якщо хвилювання велике, беріться за весла й вигрібайте до берега під деяким кутом до напрямку вітру й спостерігайте, щоб хвилею не захлиснуло човен через борт

Щоб підготуватися до всяких несподіванок на воді, перед виїздом на водойму перевірте, з якого напрямку і якої сили можна чекати вітер; установите, якої висоти можуть досягати хвилі у вибраному вами районі лову

Пристаючи до берега або причалу, знижуйте швидкість руху човна й уважно спостерігайте за підводними предметами: наскочивши на великій швидкості на підводний камінь, пень, палю, можна не тільки зашкодити човен, але й перевернути її.

Урахуйте, що, перевернувшись, човен (деревяна або непотопляемая металева) спочатку лягає набік, а потім перевертається нагору кілем. Якщо аварія із човном відбулася на великій глибині й поблизу немає інших човнів, не губіться, а спокійно вхопитеся за човен і, працюючи ногами, виведіть її на дрібне місце

Забиратися на, що перевернувся човен безглуздо: у цьому положенні будь-який човен дуже нестійкий і може, перевернувшись ще раз, сильно вдарити або накрити потерпілого

Якщо човен перевернувся на річковому перекаті або порозі, дотримуючись за човен, пливіть за нею, як за прикриттям, або виберіться на найближчу обмілину й очікуйте допомоги

Переправитися через невелику річку можна вплав, убрід, по гряді каменів на перекатах, кладкам (одному-’ двом колодам, перекинутим через річку).

При переправі через незнайому ріку вбрід будьте особливо обережні, щоб не зашкодити ноги про гострі предмети, не посковзнутися, не потрапити в яму або вир

Для цього, озброївшись ціпком або шостому, ретельно прощупуйте дно на шляху переходу. Щоб вас не знесло плином, рухайтеся трохи вище перекату під кутом нагору ( проти плину); перед початком переходу заздалегідь намітьте місце виходу на протилежний берігся

Убрід переправляйтеся там, де ріка розширюється й утворює обмілини, острови, невеликі рукава й протоки

При переході вбрід гірських річок міцно ставте ногу, при кожному кроці впираючись шостому знизу за течією, і не дивитеся на воду щоб уникнути втрати рівноваги. Надійніше всього переправлятися з мотузкою. Якщо ріка неширока, закиньте на протилежний берег один кінець мотузки з підвязаним до нього каменем (ціпком) так, щоб він упав серед групи більших каменів або в зарості дерев. Тримаючись за мотузку, можна перейти ріку без особливих утруднень

Через гірські ріки краще переправлятися вдвох: при цьому кінець мотузки повинен тримати інший рибалка, який при необхідності може виявити допомога

Дуже часто шлях до кращих місць рибного лову буває перепинений заболоченими ділянками. При переході через них користуйтеся кореневищами чагарників і купинами, які дають міцну опору для ніг; ступайте на них обережно, не роблячи різких рухів. Уникайте ділянок, розташованих у низинах і покритих яркою соковитою зеленню: звичайно в цих місцях є глибокі тінисті ями, затягнуті плавучими травами. Шлях по заболочених ділянках прощупуйте шостому й просувайтеся по них не поспішаючи, із зупинками. При переході грязьових боліт, розташованих на камянистій підставі (такі болота є на Алтаї, на Карельському перешийку, у Сибіру й в інших місцях) і засіяних валунами, рухайтеся особливо обережно, тому що, ступаючи на звичайно нестійкі камені, покриті зверху мохами або травою, можна легко зірватися в бруд, розбитися або поламати ногу

При переході через невеликі заболочені ділянки можна накидати небагато г